Bringázás ahogy én látom

Wednesday, April 26, 2006

Újra HHH

A hétfői lánccsere után tegnap ismét voltam fent a HHH-n pályabejárás célzattal. Kicsit későn indultam el otthonról, így csak egy Virágosnyergi időmérés lett belőle. Életem eddigi legjobbját produkáltam a 18:56 idővel. Valószínű menne ez jobban is, csak nem szoktam kihajtani magam a felfelén sosem, hiszen mindig az a célom, hogy végigmásszam az emelkedőt. Virágosnyeregnél találkoztam Peppével a bikemag fórumról. Itt kapott el minket egy srác. Kis beszélgetés után Ők mérni akartak egy időt, s mivel én ismertem csak a start helyet, leereszkedtem Velük a Home táblához. Innen aztán ismét mászhattunk fel. Én akkor már másodszor.

Virágosnyeregnél 11.5 km-nél én már 440m szintnél jártam. Innen a Crosspályán elmentünk a nagyköves aljába, s a köves úton felmásztunk egészen a HHH tetejére. Nagyon élveztem az egészet, hogy ahol eddig csak lefelé jöttem, ott most fel is megyek:)

HHH tetejéről végül én hazafelé vettem az irányt.

Otthon néztem csak meg, hogy csupán 22.8 km-t mentem, s így is volt benne 560 m szint mászás.

Monday, April 24, 2006

Hétvége

Kellemesen alakult a hétvége proramja.

Péntek délután munkából hazajövet, átöltözés után elindultam a HHH-ra BM pályabejárásra. A Vitorlázóreptéren kellett találkoznom Peppe-vel a Bikemag fórumról.
Induláskor még szemerkélt az eső, s kicsit fújt a szél, így hosszú felsőben indultam el. Viszonylag jó tempóban eérkeztem meg a hegy lábához, s elkezdtem mászni a Harsánylejtő utcát. Kellemes meleg kerekedett közben: a nap kisütött, s az emelkedő is megtette amit tennie kellet – megizzasztott. Ismét sikerrel vettem az akadályt, s végig nyeregben tudtam maradni. [Ez a mai napon mégegyszer sikerült. Azt hiszem eddig a bringa jelesre vizsgázott: 3ból 3x mentem fel vele nyeregben a tetőre, leszállás nélkül.]
Felérve a Virágosnyeregre elindultam a Cross pályán lefelé a Vitorlázó reptérre. Itt találkoztam a sráccal. Közben kisütötte, hogy Ő nem ismeri a Virágosnyergi szakaszt, nézzük meg. Mászás vissza a Crossplálán Virágosnyeregig, s ereskzkedés után újból mászás Harsánylejtőn felfelé. Innan a változatosság kedvéért a Crosspályán ereszkedtünk le a Vitorlázóreptérre, s az also szakasz néztük meg.
Tavaly ezen a részen estem, s figyeltem most is mindenre. Itt jött még a V-hegyi mászás, majd mivel már sötétedett mindenki elindult haza.

Dist: 35.6 km
Avg Speed: 12.8
Netto Time: 2h25m47s
Avg HR: 143
Max HR: 179
2615 kcal

Szombaton délelőtt 10re volt megbeszélve több emberrel egy pályabejárás. Meglepő módon cirka 35 ember jött össze, köze a főszervező Harang is. A csapat kétfelé oszlott, s 20an a 40 km-es kört, míg 15en a 10 km-es kört nézték meg.


Végül a Virágosnyeregnél vételeytünk egy kis vizet, mert kitikkadt mindenki.






Dist: 44.21 km
Avg Speed: 13.2
Netto Time: 3h20m43s
Avg HR: 147
Max HR: 177
3408 kcal

Délután pedig kimentem a Critical Mass-re. Késtem úgy 20-25 percet, de még így is óriási tömeg volt a startnál. Útközben Gyuri felhívott, s elindult Ő is bringával. Ahogy haladtam a tömegben összefuttam a délelőtti pályabejárós csapattal.

Pár fotó:













Thursday, April 20, 2006

Pihenni, tekerni, pihenni....

Nagyon ki kell pihennie magát a szervezetemnek....
Múlt hét szerdától betegeskedtem: nátha, gyengeség, szédülés,s állandó alvásinger. Tegnap beneveztem a Buda Maratonra, s hazafelé jövet megtettem a két évvel ezelőtti munkábajárós utam egy részét.

Két évvel ezelőtt minden nap a bécsi út-Szépvölgzi út sarkától mentem fel a Pusztaszeri útona KKKI-ig. Akkor a legjobb időm/átlagsebességem : 9:29/11.7 km/h volt. Tegnap még kicsit betegen a követkeyőt sikerült produkálnom az új bringával: 8:51/12.88 km/h.

Ellenben nagyon kifáradtam. Szinte kétsébeestem, hogy alig 2.5 hete még a János hegyi túrán alig fáradtam el, míg most...

Friday, April 14, 2006

TeliHoldas túra

Tegnap volt ismét TeliHoldas biciklizés.

Nagyon élveztem, mert:

1.viszonylag sokan voltunk 15-17
2.jó idő volt
3.Elég jól ment a bringa felfelé.

Íme pár fotó, s beszámoló később.










Még annyit, hogy az átlagsebesség több mint 2 km/h-val volt nagyobb mint legutóbb a régi bringával. MOst a jóhiszeműségben hajlandó vagzok elhinni, hogy ez az új bringának köszönhető.

Sunday, April 09, 2006

Első terep túra

Tegnap volt az első hazai MTB verseny: Városlőd Magellán XC Kupa. Korábban tervbe volt véve, hogy indulok raja, mert szerettem volna kipróbálni milyen egy XC verseny. A sors úgy hozta, hogy inkább maradtam Budapesten, s Nórival szülinapoztam előző este [plussz a szavazás is a mai napon--macerás lett volna az egész hétvége]. Lehet kényelmes vagyok? Ezt a véleményt önmagamról eloszlatva úgy döntöttem, hogy a Városlődi versennyel egy időben én felmegyek a hegyekbe tekerni.

A korai indulás nem sikerült, mivel 11 órakor tudtam elszabadulni itthonról [persze belejátszott az is, hogy kb hajanli 3 körül feküdtem le]. A szokásos útvonalon indultam el Virágosnyeregre.
Harsánylejtő úton nem volt egy kutya sem a délelőtti időpont ellenére sem, sőt nagyon csend volt az utcában. Hegymenetben igazán nem volt még időm kipróbálni az új bringát [csak két héttel ezelőtt a Pilisi aszfalton], így kiváncsi voltam mind a saját erőnlétemre, mind a biciklire, hogy viselkedik felfelé. A terv az volt, hogy terepen elmegyek a HHH-ről János hegyig, majd ott meglátom mennyire fáradtam el, s ettől függően terepen vagy aszfalton jövök haza.


Viszonylag jó tempóban érkeztem meg a Harsánylejtő utca aljába. Ez talán köszönhető a fülembe dübörgő Armin van Buuren mixnek, s Nóritól kölcsönvett SH+ napszemüvegnek is.
Home táblától pedig mértem az időt. Jól tekerhető volt az út: sokat változott 3 hét alatt a tájkép. A hegyláb-Erdőalja kút szakaszon ugrott a pulzusom felfelé, s bár a lábam folyamatosan fáradt, sikerült kitekernem a szakaszt! Ez így még soha nem sikerült [2x ment a betonútig már korábban, illetve egyszer felkaptattam a betonútra is, de ott kidőltem]. Folyamatosan tekerve tovább haladtam a Virágosnyereg felé. Látható az időkből is, hogy ezen a szakaszon pihentem, hiszen 12 perc alatt voltam mindig korábban [10:30-11:30 között az átlag] kivéve idén, amikor egyszer voltam 13 perc felett is. Virágosnyeregtől kellemes tekereés a Gückler Károly sétányon. Kevés futóval találkoztam itt, illetve egy BB mezes montissal. A sétányra nem lehet ráismerni. Mintha jóval szélesebb lenne az ösvény, s az emelkedő-lejtő részek is módosultak a tél folyamán.

Végül kifordulva a Hármashatárhegyi útra feltekertem a csúcsra. Itt már jóval több bringás volt.




A vendéglőtől a legmeredekebb úton hajtottam fel a tornyokig. Sikerült ezt is lábletétel nélkül megtennem, így a tetőn engedélyeztem magamnak egy kis ivászati pihenőt, s fotóztam is.

Pár perc után indultam tovább: ereszkedés a sziklás szakaszon le a Szépvölgyi út végébe. Innen be az erdőbe, s a Vitorlázóreptér melletti ösvényen -elhaladva az Ismeretlen katona emléksírhelye mellett- lecsurogtam a kék túristaúton [Glück Frigyes sétány] a Hidegkuti útra. Itt nem a szokásos útvonalon mentem tovább, hanem az Ördögárok utcára akartam ráfordulni. Itt vétettem egyszer, s betévedtem eggyel korábbi kis utcába, ahol aztán balra ment fel egy erdei út. Rátértem, s egy erősebb mászás után a a legtetején vettem észre, hogy ez zsákuca, s csak a lakóházak tulajdonosainak van ez az út ''kiépítve". Fordulás vissza, s ekkor már az Ördögárok utcában haladtam tovább.

Náncsi néni vendéglőjénél balra elfordultam, s bementem a Nagy-rétre és eltekertem a Hűvösvölgyi kisvasút megállójához. Itt meglepetésemre egy Zöld Cél feliratú kiskapu volt felállítva, s éppen érkeztek be a futók. Később lejjebb találkoztam rajtszámos montisokkal is.

A Nagykovácsi utat keresztezve aztán elkezdtem mászni fel a Nagy-Hárshegyre. Tetszett ismét a környék. Sok montis, sok gyalogos-túrázó ember, s mindenki előzékenyen elengedett, amikor hallották érkezek. Felfelé tekerve kezdtem fáradni, de minden akadáyt sikerrelvettem. Emlékeztem mely szakaszokon kellett tavaly leszállnom ősszel a túra alkalmával. A HHH-n még azt éreztem, hogy gyenge vagyok, s hogy a kedden még meglévő betegség érződik, de itt már nagyon élveztem a mászást. Végig a Sárga jelzésen mentem fel.

Közeledve a Kaán Károly kilátóhoz az utolsó 150 métert tolnom kellett, mert olyan sziklás volt, hogy azt nem tudtam már lenyomni. A lefelé viszon tetszett. Mennyivel jobb ez a villa [RS Pilot C], mint az előző [Sr Suntour XC60]!! Élvezet vele menni. S a váz [Magellan Crux '05] is mintha sokkal jobban nyelné el az út egyenetlenségeit, mint a tavalyi [Gepida Mundo '98].





Szépjuhászné vasútállomásra érkezvpn fogyott el a 7decis flaismból az ital, így vettem egy Banta Narancsot. Később kiderült ennél azért vehettem volna kevésbé cukrosat is. Nem volt semmi bajom belőle, csupán túl édes volt, s nem ízlett annyira...
A Budakeszi úton átkelve aztán tekertem fel János hegyre. Itt a piroson mentem fel jódarabig, majd a Jánoshegyi úton tekertem le az utolsó másfél km-t. Az Erzsébet kilátóhoz vezető úton aztán már éreztem a lábam, s itt aztán 4 montis is beelőzött.

A kilátónál megettem egy szendvicset, s itt fogyott ki az elem az mp3 lejátszóból is. Ekkor jártam 2 óra 20 percnél, s 11.9-es átlagnál.
Sokan voltak fent a kilátónál is: családok, montisok, túrázók. Lecsurogtam a rétesért. Itt újból töltenem kellett a kulacsba, mert elfogyott a Narancs. Miután megettem a retest, indultam is vissza a János hegyre, s onnan haza. Ugyanazt az utat jártam be hazafelé is. A KaánKároly kilátó felé vezető emelkedő alját nem tudtam kitekerni a meredek, s a sziklák miatt. Ugyanakkor a közvetlenül előtte lévő szikláson felmentem. Nagyon jó érzés volt a mászás, imádtam az összes megerőletést. A másik oldalra átbukva ismét 150 méter tolás volt [immáron ereszkedve]. A tetőn már láttam ismét a HHH-t jó közelről, így az ekkor már fáradt lábamnak erőt adott.

Hamarosan megérkeztem a Hűvösvölgyi vasút végálomásra. S nem sokkal később már mászhattam vissza a Vitorlázóreptérre. Ekkor előzőtt meg egy lila bringás térképtartóval felszerelkezett BB mezes montis.. Pillanatok alatt eltűnt a szemem elől. Innen az út már nem volt vészes, kivéve az a szakasz, amit eddig csak egyszer sikerült kitekernem [nem ma]. Ez a sziklás emelkedő ismét kifogott rajtam. Ekkor érkeztem meg a Szépvölgyi út tetejére, s innen már csak száguldás lefelé.
A túra vége felé kicsit elálítódott a váltó, s többször is a felfeléken alulváltott, s ledobta a láncot az első váltó . Ez idegesítő volt, mert megtörte a lendületemet.

Nagyon fincsi kis túra volt ez. Végül a következő tapasztalatokkal érkeztem haza:

1.Elfáradtam
2.Éhes vagyok, de nincs étvágyam
3.Nagyon jó a bringa, s a váz
4.Jobb formában vagyok mint tavaly, de bőven van még hova fejlődni

Ma egy nappal később jelzem: lábamban nincs izomláz, csak fáradtak az izmok. Ellenben a kezemben van…meg a nyakamban.

Dist: 52.04 km
Szint: kb 2250m [1125fel/1125le]
Avg Speed 13.4 km/h
Max Speed 56.5 km/h
Avg HR: 148
Max HR: 180
3691 kcal

Összehasonlítva a tavalyi ugyanilyen túrával:

2005 október 2006 április

48.30 km 52.04 km
3h51m49s 3h52m57s
12.3 km/h 13.4 km/h


Tavaly év vége felé még jó formában voltam, mikor a túrára mentünk, míg idén csak idény eleji formában vagyok, s így kell tekinteni a fenti összehasonlításra. Az idei idő megfelel kb a tavalyi győrújbaráti maraton idejének [mind távban, mind átlagsebességben].


S hogy a Buda Maraton is szóba kerüljön, hogy álltam tavaly ilyenkor áprilisban:

2005 Április 10ig: tekertem 55.06 km-t, s spinningeltem 0 km-t árpilisban.
2006 Április 09ig: tekertem 84.30 km-t, s spinningeltem 0 km-t áprilisban.

S egész évre nézve:

2005 Április 10ig: tekertem 122.86 km-t, s spinningeltem 0 km-t 2005-ben összesen.
2006 Április 09ig: tekertem 662.05 km-t, s spinningeltem 355.1 km-t 2006-ban összesen

Saturday, April 01, 2006

Idény eleje - közeleg a Buda Maraton

Ma reggel miután fotózgattam a Margitszigeten, munkába menet gondoltam megyek egy Sziget időfutamot. Mindezt hátizsákkal, betegen náthásan. Így sikerült 4p32s-et tekernem. Idény eleji forma. Ezen jo lenne minimum 35 másodpercet lefaragni.

Egy hónap múlva Buda-Maraton, s én még sehogy sem állok felkészülés szempontjából. Az áprilisi hónapot megpróbálom meghúzni, s sokat kijárni a HHH-ra. Április 8-án tervezek egy HHH-János hegy útvonalat, míg 22-én egy Buda Maraton pályabejárást.
A bicikli jó, bár a hátsó kerék kattogása zavar [küllők]. Könnyű a bringa, s jó a geometriája: élvezet vele tekerni.